Emmanuel et Maximilien BERQUE

Dématage évité de justesse avant la Barbade

2012-02-01T08:50:00.004+01:00

Nous sommes bien arrivés à la Barbade. Nous avons failli démater juste avant d'arriver !
Nous avons mis le bateau au sec et attaquons la réparation ce matin, puis ce sera la Martinique.

Nous avons décidé que ce sera la fin de ce voyage. n'oublions pas que cela fait maintenant six mois que nous habitons dans nos deux cercueils, on n'en peux plus !

Micromégas 5, à 132 milles nautique de la Barbade

2012-01-26T23:59:00.000+01:00

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Jeudi 26 janvier 2012 à 22H43 TU, position : 13°41' N, 57°22' W.
À 132 milles de la pointe sud de la Barbade.
La nuit vient de tomber. Nous ne pourrons donc arriver que de nuit à la Barbade où nous chercherons un
mouillage tranquille jusqu'au matin, avant de filer vers la capitale Bridgetown.

Un peu de lessive, un bon rasage, un petit plouf dans de l'eau à 27°C et nous serons des mutins presque présentables à toutes les dames !

Le temps, ultra médiocre depuis trois-quatre jours, semble un peu s'arranger? OUF !

Merci à tous pour vos encouragements. A bientôt sur FB !

Micromégas 5, à 273 milles nautique de la Barbade

2012-01-25T20:14:00.000+01:00

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Mercredi 25 Janvier 2012 à 17h46 TU, position : 14°18' N, 54°54' W
Plus que 273 milles avant la Barbade. Eau 26°C.
Depuis trois jours, nous traversons des champs de sargasses (photo) des algues flottantes et dérivantes.

Mais cela ne nous empêche pas de faie encore de belles prises. On a eu encore plusieurs grosses touches d'espadons, c'est impressionnant, mais autant arrêter un TGV avec une canne à pêche ! Ca casse tout !

Plus que 273 milles à 17h51 pour la pointe sud-est de la Barbade. Le temps est toujours couvert et on encaisse de sérieuses averses, qui nous minent le moral. Nuit hachée, clapot, inconfortable.

Micromégas 5, à 416 milles nautique de la Barbade

2012-01-24T16:16:00.001+01:00

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Mardi 24 janvier 2012 à 14h35 TU, position : 14°50' N, 52°38' W.
Emmanuel s'occupe de son journal de bord dans la coque tribord, dite "le salon" !
Nous ne sommes plus qu'à 416 milles de la Barbade. L'eau fait 26°C.

Micromégas 5, rencontre au milieu de l'atlantique

2012-01-24T05:46:00.001+01:00

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Mardi 24 janvier 2012 à 4h12 TU, position : 15°09' N, 51°46' W.
À 470 milles de la Barbade.

La mer s'est bonifiée depuis quelques jours, un peu plus douce et moins croisée. Pendant les jours précédents, un vent de sud-est soufflait mais maintenant, il vient de nord-est avec une régularité impressionnante. Toujours du vent léger, 3 à 4 beaufort.

Ce qui est moins drôle, est la perte de notre Génaker, cette voile de petit temps très performante dans les petits airs.
Elle nous avait posé beaucoup de soucis depuis la France, montée sur un petit emmagasineur sur un bout-dehors devant l'étrave du bateau. A la suite d'une erreur de manœuvre, elle est tombée à l'eau et s'est déchirée atrocement.

Le petit bateau file pourtant comme un métronome vers sa cible. Nous avons toujours du mal avec ces nuits de 13h interminables.Nous nous relayons toutes les heures, décalés de 30mn pour tenir la veille et contrôler les voiles et le cap, ainsi que la présence d'un autre bateau.

Mais hier seulement, la chose s'est produite, une voile à l'horizon ! En plein après-midi, nous nous dévions de notre route pour aller à cette bonne rencontre. 1h plus tard, contact ! mais ils ne nous avaient même pas vus venir. Des français !
Nous crions quelques mots à la volée, mais les autres restent sur leurs réglages, ne déviant pas, ne freinant pas...
On croyait qu'on pourrait tenir un petit bord ensemble, ou mettre à la cape un instant, mais non, ils s'en vont à toute bombe vers nulle part !

Nous n'avons décidemment pas les mêmes valeurs !

Micromégas 5, constellation de La Mouche

2012-01-23T14:00:00.000+01:00

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Lundi 23 janvier 2012 à 13H00 TU, position : 15°39'N, 50°33'W.
Encore 537 milles jusqu'à la Barbade.

Mer Belle, beau temps, eau 26°C.
Cette nuit on a bien vu la constellation de La Mouche. On traverse une zone de Sargasse (genre d'algue brune).
Tout va bien.

Micromégas 5, génaker hors d'usage

2012-01-22T20:30:00.000+01:00

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Dimanche 22 janvier à 18h40 TU, position 16°02 N, 49°11 W.
À 628 milles de la Barbade.
La joie d'avoir réinstallé notre génaker n'a pas duré ! Ce matin, il est de nouveau tombé à l'eau et s'est déchiré. Nous n'en faisons pas une maladie et nous faisons bonne route quand même. L'eau fait 25°5 C. On a passé une nuit très inconfortable avec une mer très hachée. D'ailleurs, on avait choppé le blues. Pourquoi faisons-nous toujours ce genre de folies en mer, sur des engins plus que sommaires ? Es-ce le goût du risque, es-ce par anti-conformisme ? Comme dirait l'autre, "ça se traite en hôpital psychiatrique" ! On sait quand même, qu'à la fin, nous touchons des bonheurs et une fierté inégalables. Il y a beaucoup d'aventuriers dans le monde, mais ils sont sponsorés la plupart du temps, donc payés pour le faire et ce n'est pas notre cas. L'existentialisme ? oui, ça doit être ça notre truc !
En tout cas, nous sommes donc maintenant à 6 jours de la prochaine bière, alors que demande le pape ? Un bière !

Micromégas 5, à 728 milles nautiques de la Barbade

2012-01-21T23:30:00.000+01:00

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Samedi 21 janvier 2012, position à 21H33 TU 16°36'N 47°33'W.
La nuit vient de tomber. Le ciel est bien nuageux et nous avons bien reduit pour la nuit.
Nous avons bien marché depuis hier car nous avons pu remettre le génaker.
Plus que 728 milles pour la Barbade.

Micromégas 5, à 773 milles nautique de la Barbade

2012-01-21T13:00:00.000+01:00

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Samedi 21 janvier 2012 à 13h00 TU, position : 16°55'N, 46°49'W.
Il reste 773 milles.
Mer belle ciel bleu et nuages. Vent force 2 à 3.
On marche avec grand-voile et genaker en papillon. On a déja parcouru 6175 km depuis Contis.
Ce MICROMEGAS rend le monde MEGA !

Micromégas 5, à "saute-moutons" sur une mer croisée

2012-01-19T17:33:00.000+01:00

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Jeudi 19 janvier 2012 à 16h00 TU, position 18°02 N, 44°00 W.
Distance Barbade 947 milles nautiques.
Le Micromégas marche bien, mais on joue à saute-moutons, car la mer est croisée et le vent souffle de sud-est avec 2-3m de creux.
Le temps est plutôt mitigé, soleil, ondée, un peu de gris.
Emmanuel a fait une très belle touche, grosse dorade, que nous avons pû filmer. Elle a bien bataillé, un vrai plaisir, avant de nous fausser compagnie en sciant son nylon. Tant mieux pour elle, on a tellement mangé de saucisson de poisson qu'on n'a pratiquement pasz touché à nos vivres !

Nous rappellons à tout le monde, que nous ne pouvons pas répondre à un SMS qui ne montre pas un numéro normal. Ou alors ajoutez vos noms et numéro de mobile, por favor.

Nous faisons donc toujours route directe orthodromique et pensons arriver dans 9 jours. Nous n'avons toujours pas vu le nuage de Magellan, trop de nuages. La croix du Sud est bien montée dans le ciel, vers le matin.

Micromégas 5, problème SMS

2012-01-18T13:04:00.000+01:00

Bonjour, nous avons reçu des SMS envoyés par des boites mail, impossible de répondre. Nous ne pouvons répondre qu'à ceux qui sont envoyés avec portable avec numéro non caché...

Micromégas 5, recette de la "rala" de Gofio au lait

2012-01-18T12:40:00.001+01:00

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Mercredi 18 janvier 2012 à 10h54 TU, position : 18°45 N, 41°35 W.
Nous avons passé la nuit sous Grand-voile au bas-ris et génois, bonne route. Il faisait 23°C pendant la nuit et l'océan 24,5°C.
Tous les deux assis face au Sud, nous avons passé plusieurs heures à contempler le ciel en attendant de voir le fameux nuage de Magellan qui devait passer au Sudà 0h14 Tu, mais nous n'avons rien vu, nous sommes encore trop au Nord et la visibilité sur l'horizon n'était pas au top.

Nous joignons la recette de la "rala" de Gofio au lait, le petit déjeuner parfait du marin !
2 cuillères montagne de Gofio + 2 cuillères montagne de lait en poudre + 1 cuillère montagne de sucre. Mélanger le tout à sec, puis ajouter de l'eau pour la consistance que vous souhaitez, cela prend moins d'une minute de préparation et vous êtes tranquille pour des heures !!!
"Bon appétit, bien sûr !" (Joël Robuchon) revu et corrigé par "les mutins de la mer".

Veuillez signer vos messages sms, please !

2012-01-18T12:20:00.000+01:00

Nous avons reçu pas mal de messages, merci à tous. Mais par pitié, veuillez signer vos messages de votre nom et prénom. Nous nous excusons de ne pas répondre à tous, notre budget d'iridium est très limité !

Micromégas 5, reportages de la télévision espagnole

2012-01-18T11:59:00.001+01:00

Voici deux interviews des frères Emmanuel et Maximilien Berque réalisés par la télévision espagnole avant leur départ des Canaries vers la Barbade.

Micromégas 5, en attente de vos SMS !

2012-01-17T19:40:00.000+01:00

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Mardi 17 janvier à 18h29 TU, position : 19°13 N, 40°19 W.
Vous aurez remarqué que nous envoyons beaucoup de news, mais n'en recevons jamais, pas le moindre SMS, même de nos amis proches ! Afin de casser notre solitude marine et ouvrir la "com" au public, voilà notre numéro de téléphone satellite IRIDIUM : 00881631514118.
Vous pourrez alors, à moindre frais, communiquer par SMS avec nous,
YES !!!
Nous vous remercions tous d'avance.

Si vous n'y arrivez pas via votre téléphone on peut envoyer SMS via :
http://messaging.iridium.com/
Attention dans ce cas ne mettez que 881631514118 sans les zéros (merci à Hugues !).

Micromégas 5, pêche de nuit : une dorade coryphène de 10kg

2012-01-17T10:26:00.000+01:00

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Mardi 17 janvier 2012 à 9h19 TU, position : 19°29 N, 39°34 W.
Emmanuel présente la pêche de cette nuit, c'est bien plus rassurant que
les espadons ! Une dorade coryphène de plus de 10 Kg.

Micromégas 5, une belle frayeur avec 2 espadons

2012-01-16T20:00:00.000+01:00

Au bout de nos deux cannes à pêche, nous trainons en permanence des "artzas", leurres basques, au cas où ça mordrait.
D'un coup au même instant les deux gros moulinets de nos deux cannes à pèche se mettent à siffler. On se rue dessus pour serrer le frein. Je met le bateau en panne, tandis qu'Emmanuel voit son moulinet se dévider à la vitesse grand V. Il y a du gros là dessous ! Moi, Max, je vois sauter un espadon qui en quelques sauts, casse ma ligne. Emmanuel a un mal fou à rembobiner les quelques 300m de fil qui sont sortis. Peu à peu, il gagne sur la bête, mais nous voyons avec inquiétude le fil, tendu à bloc s'enfoncer vers les grandes profondeurs, contrairement aux grosses coryphènes qui restaient en surface. C'est sûrement un espadon, et c'est impressionnant. La bête est maintenant sous le bateau et on n'a qu'une trouille, c'est que l'espadon vienne percer notre coque avec son rostre, ça s'est déjà vu. Heureusement, à la fin, le fil se brise. OUF, soulagé !!! Notre ami Jean-Paul, un pécheur basque d'Hendaye nous avait prévenu de pécher fin. Il disait "un gros espadon, ça peut vous traverser la bateau !"
Et puis, on n'est pas un texan en chemise hawaïenne sur un Boston-whaler de 15m sanglé dans son siège de combat en skai blanc, avec ses moulinets plaqués or, sa casquette bardée de trophées, en train de siroter d'énormes "Bloody-Mary" dans des verres isothermiques, gros comme des pots de chambre !

Micromégas 5, petite avarie à mi-parcours

2012-01-16T19:00:00.000+01:00

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Lundi 16 janvier à 20h21 TU, position 19°43 N, 38°38 W
Aujourd'hui, à 18h55 TU, nous avons atteint le point 19°45 N, 38°30 W, exactement au milieu de notre route GOMERA-BARBADE.
Désormais, au lieu de s'éloigner de la terre, nous allons enfin nous rapprocher d'en face. Ca se fête ! On a mis le M5 en panne vers la midi solaire (14h40 TU) pour s'octroyer une bonne baignade dans une eau à 24,5°C et pris quelques photos.
La journée a été superbe et on ne choquera personne en disant que nous étions tout nu toute la journée, formidable !
La mer est redevenue clémente et facile, bien qu'il y ait encore 2 à 3m de creux. Le bateau avance très bien sous génois et grand-voile 2 ris, sans partir intempestivement en surf. C'est plus confortable à bord. Nous avons donc couvert la moitié du parcours en 11 jours et esperons que le vent nous portera ainsi à la barbade en 22 jours pour attaquer quelques bonnes pintes de bière bien fraiche au premier bar qu'on y trouvera !

Tout à coup, on entend un gros CLAC ! What is it ? un bref contrôle nous montre vite les dégats: Sous la traverse arrière, nous avons tendu 4 boutes de Dyneema de 6mm pour raidir la géométrie de la traverse. Un gougeon de 8mm s'est brisé. MERDE ! Il devait y avoir une paille dans l'acier. Bon, heureusement, nous avons toute confiance dans notre traverse qui ne risque pas de se rompre, elle a seulement fléchi. On essaiera de réparer plus tard, il n'y a pas mort d'homme !

Micromégas 5, une bonne petite nuit de chien !

2012-01-16T05:35:00.000+01:00

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Lundi 16 janvier à 2h44 TU, position 20°05 N / 37°23 W.
Nous avions très bien marché toute la journée sous grand voile à deux ris et génois en ciseau sur une mer bien formée.
Juste avant la nuit, nous avons affalé la grand voile pour allez moins vite et pouvoir dîner et cuisiner nos fameuses darnes de poisson... Puis nous nous couchons en nous relayant toutes les demi-heures pour la veille. Mais on marchait de nouveau trop vite, et il était intenable de se tenir à l'intérieur. A 2 heures il faut réduire encore et nous prenons le ris sur le génois dans la nuit noire puisque maintenant sans lune. Pour tout arranger le ciel est totalement bouché et il pleut, ce qui nous interdit d'ouvrir nos capots d'écoutilles. On n'y voit absolument rien sur notre joujou aux mouvements déments dans un fracas épouvantable, car le vent a très sérieusement forci. Puis nous reprenons nos tours de veille.
Mais la nuit de 13 heures est très longue et très dure à supporter.
A 3h du mat', Max ouvre mon capot, à tribord, avec un câble de connexion dans la gueule. Il ne faut pas oublier que sur M5 et dans ces gentilles conditions, on ne se déplace qu'en rampant pour ne pas risquer de tomber à l'eau et nous sommes toujours amarrés par un boute pour notre sécurité. Il vient me visiter pour casser cette affreuse longueur proche du cauchemar.
"Oh va essayer ton ordinateur ! On va envoyer un message sur le Blog !"
Il est sorti de sa coque bâbord nommée la "ferrerteria" ou quincaillerie, dédiée aux milles accessoires de notre plateforme multimédia. Chez moi à tribord, c'est le "salon"...
Nous nous retrouvons donc tous les deux blottis dans le salon, à écrire ce message ensemble, ce qui dure un temps fou. Il est maintenant 4h et le temps a l'air de se calmer, la Lune vient de se lever, mais on va rester sous petit gréement jusqu'à demain.
Il nous reste 1337 milles. Il est 4h12. Demain on y verra plus clair.

Micromégas 5 part dans des surfs impressionnants

2012-01-15T17:37:00.000+01:00

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Dimanche 15 janvier 2012 à 13h00 TU, position 20°30 N / 36°13 W.
Ce matin, une belle journée s'annonce, on a fonçé toute la nuit avec toute la Grand-voile et le génois en ciseau dans une mer assez formée, creux de 3m. On décide de réduire et on continue sous 2 ris et le génois, toujours à bonne vitesse. Le bateau part dans des surfs impressionnants. quand on est à l'intérieur, on a parfois l'impression que le bateau roule sur des billes. C'est ça le truc : avoir dessiné le bon "rocker" (terme qui définit la courbure du dessous d'une planche de surf). Il est vrai que sur notre coque de noix, il n'y a pas l'ombre d'un canot de survie à bord !
Alors ça donne de grosses impressions. Il faut ajouter que nous sommes constamment sous pilote automatique et que ce mini- robot très serviable ne barre pas comme un humain ! Il n'anticipe jamais, comme le ferait un bon barreur. Mais en contrepartie, on dort sacrément bien !!!
Ce soir, on va manger des darnes de coryphène "à l'ajillo", en ayant légèrement pré salé les darnes et laissé sécher pendant la journée. Ce sera un régal.
Nous avons parcouru 140 milles ces dernières 24h et il ne nous reste que 1395 milles à 16h O6 TU.
L'eau est à 23,5°C.
On reconnait de plus en plus d'étoiles car nous avons à bord plusieurs logiciels qui nous permettent d'étudier le ciel en temps et position réels. Lors de notre dernière traversée sur Micromegas 3, nous avions terriblement souffert de ne même pas avoir un simple guide des étoiles.
Aujourd'hui, on ne s'est même pas baigné, la mer est un peu trop formée.
Nous en profitons pour remercier tout le monde pour l'intérêt qu'ils peuvent nous porter, et spécialement Nano, Stanislas, Michaël et Malone pour leur travail de communication qui nous aide beaucoup. Mais, qui que vous soyez, veuillez partager ces infos autour de vous, ce serait super sympa. MERCI

Micromégas 5 de nuit à 1457 milles nautiques de la Barbade

2012-01-15T06:48:00.001+01:00

Dimanche 15 janvier à 5hO3 TU, position 20°49 N / 35°29 W.
C'est la nuit. Nous filons bonne vitesse en ouvrant un peu vers le sud, merde à la route orthodromique. Il nous reste 1457 milles vers Barbade. Nous portons la grand-voile à 2 ris et le gênois, soit environ 13 m2. Nous avons bien profité de la lune pendant tous les premiers jours de la navigation, mais maintenant, nous avons hâte qu'elle disparaisse pour profiter de la vision du ciel vers le sud. Le temps est clair et la transparence de l'air nous permet de voir un nombre incroyable d'étoiles. Ce qui nous intéresse particulièrement, c'est l'apparition de la Croix du Sud avant le matin.
L'évènement le plus fabuleux sera de voir le Nuage de Magellan, magnitude 0.5 qui nous attend dans quelques jours quand nous aurons gagné encore du sud. On le trouvera tout contre l'horizon, point remarquable pour trouver la latitude de La Barbade. Alors, vivement la nouvelle lune !
Nous n'avons supporté qu'une seule pluie pour la moment. Peu à peu, nous nous habituons aux mouvements du bateau et nous dormons un peu mieux en perdant le stress énorme qu'engendrent les bruits dans la coque. Là-dedans, c'est un peu "le salaire de la peur" !
Toujours la pèche, des dorades coryphènes que nous dépeçons vite fait pour fabriquer notre "saucisson de poisson" on teste jour apès jour différents appâts, c'est au poil !

Micromégas 5 : avarie du Génaker et pavés de coryphènes

2012-01-14T15:29:00.000+01:00

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Samedi 14 janvier à 13h TU, position 21°30 N / 33°58 W.
Le vent est revenu dans la soirée d'hier et nous avons eu des moments fantastiques dans la nuit, dans des rushes planants sur un tapis de bulles. Malheureusement, un premier petit problème avec le navire, je devrais dire "le radeau très performant" : la drisse de génaker, cette voile très propulsive d'avant, file malencontreusement dans son coinceur.
Voilà la voile à l'eau et heureusement, elle ne se déchire pas et nous la ramenons à bord, bien ligotée. Il faudra maintenant attendre un calme pour de nouveau replacer le bout-dehors qui lui aussi était sous la coque.
Maintenant, les photos :
- la coryphène "Avant", "Après découpe chirurgicale", puis sous forme de "Pavé de coryphène au poivre, façon les mutins de la mer" !
C'était pour fêter notre anniversaire: 62 ans de moins à vivre !!!

Micromégas 5 : le sextant de survie, une vrai merveille de précision

2012-01-13T19:12:00.000+01:00

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Vendredi 13 janvier 2012 à 17h55 TU, position 21°53 N / 32°17 W.
Micromegas file tranquillement sur la route de la Barbade, conditions météo parfaites, nous avons eu parfaitement raison de prendre tout notre temps avant le départ. "Nous sommes pressés, donc prenons tout notre temps" disait Clémenceau.
Ce n'est pas parce qu'on navigue au GPS, qu'il faut oublier la navigation astronomique, voir photo des calculs sur livre de bord. Notre sextant de survie est une vraie merveille. Dans le cas présent, nous avons fait 7 relevés de hauteur de soleil, dont la moyenne nous place à 0,44 milles du point GPS !!! Ca marche !
Quant à notre cuisine, au fond du cockpit, elle est comme on le voit, plus que succincte. Emmanuel dit que c'est une cuisine Barbie ! Cette photo est
un autoportrait avec nos 4 pieds.

Micromégas 5, 800 milles nautiques parcourus depuis Gomera

2012-01-12T18:24:00.000+01:00

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Jeudi 12 janvier 2012 à 16h51 TU, position 22°20 N / 30°11 W
Le temps est très très calme et la mer quasi-lisse, très agréable quand
même car nous marchons bien avec le génaker. Avons passé le tropique du Cancer hier et l'eau fait maintenant 23°, petit bain vers le midi.De belles touches et nous avons sorti une belle coryphène de 15 Kg qui est en train de sécher au poivre et sel, délicieux.
On fait des points au sextant de survie Davis Mark 3 et l'engin est fabuleux : moins de 3 milles d'erreur sur le point GPS.
On mate les étoiles pendant la nuit, mais nous sortons à peine de la pleine lune. Nous savons que la Croix du Sud est sortie de l'eau au Sud, mais pas encore vue, à cause de la lune. Bientôt, les nuits noires de la nouvelle lune et nous allons nous régaler de ce ciel d'une pureté sans égale.
Le moment que nous attendons le plus sera la découverte du nuage de Magellan que nous n'avons encore jamais vu. (c'est aussi un excellent moyen de repérer sa latitude estimée pour arriver à la Barbade)
Il nous reste à parcourir 1790 miles nautique pour atteindre la Barbade.
À l'instant, 11h17, autre petite Coryphène...

Micromégas 5 sous génaker, file vers La Barbade en pleine nuit

2012-01-12T01:00:00.000+01:00

Jeudi 12 janvier 2012 à 23h24 TU, position 22°13 N / 30°43 W
Nous sommes en pleine nuit en train de filer vers La Barbade après une journée très douce et très petit temps. Notre génaker nous sauve car nous ne sommes jamais arrêté dans ce vent très léger. Alors nous péchons tout le temps. Petit bain vers midi dans une eau qui fait 23°C maintenant.
La Barbade est à 1736 milles (pour les kilomètres, on multiplie par 1,85).
Tout va bien à bord, avec de bonnes engueulades pour presque rien, on est comme ça, les Grumms ! Pas le moindre souci avec le bateau et nos centrales solaires marchent à merveille. Nous avons sur chaque coque un panneau de 68W nominal et une batterie de 80 Ampère-heure et nous pouvons commuter soit l'une, soit l'autre pour alimenter le réseau du bateau. Nous marchons en ce moment avec génaker (18m2) et grand-voile (12,5 m2) à 5/6 neuds. Dans ma coque cette nuit 22°C.

Micromégas 5 sur la route directe vers Barbade à 1972 milles

2012-01-10T18:40:00.000+01:00

Mardi 10 janvier 2012, position à 23°56 N / 26°47 W.Tout va super, petit temps et mer douce, beau temps.On est sur la route directe vers Barbade à 1972 milles. L'eau fait 21-22°Cpour l'instant. A part une jolie petite bonite et deux belles coryphènes,pas de super prise pour l'instant.

Micromégas 5 : 122 miles nautiques dans les dernières 24 heures

2012-01-09T16:07:00.000+01:00

Lundi 9 janvier 2012 à 10h TU, position 24°55 N / 24°05 W.
On a touché un gentil vent NE et ça marche bien sur mer très clémente avec des creux inférieurs à 2m. On a parcouru 122 miles nautiques dans les dernières 24 heures avec un vent de force 3. La nuit prochaine c'est la pleine Lune. Elle nous aide beaucoup...

Micromégas 5, des gens heureux !

2012-01-09T00:06:00.000+01:00

Dimanche 8 janvier 2012 à 22h17 TU, position 25°30 N /23° 14 W.
Au milieu de l'Atlantique sur Micromégas 5, leur coque de noix de 4m96.Aujourd'ui, 4ème jour de navigation depuis l'île de La Gomera (Iles canaries), le mini catamaran file vers sa cible La Barbade à 4041 Km, après avoir parcouru déjà 3700 Km depuis Contis le point de départ de l'expédition. La mer est clémente pour l'instant, un vent léger et une mer peu formée leur permet de faire la route directe orthodromique. En fin de journée, nos deux cannes à pêche, incroyable, se mettent à émettre leur "RRRRRRRRRR" qui indique une belle prise ! Et voilà que nous sortons deux magnifiques dorades coryphènes de l'eau. L'eau est maintenant à 20 °Celcius. Photos et film bien sûr. Tout cela est de bon augure, car dans l'espace super réduit du cata, la vie n'est pas toujours gaie (cela fait maintenant 5 mois que nous couchons dans nos deux cercueils...) Emmanuel et Maximilien continuent à faire des points astronomiques régulièrement, c'est un régal qui intellectualise un peu le côté très rude des conditions de vie à bord.

Micromégas 5, 3ème jour de traversée de l'Atlantique

2012-01-07T19:27:00.001+01:00

Samedi 7 janvier à 18h08 TU, position actuelle 26° 34' N / 20° 58 W.
Température mer 19°, distance de La Barbade 2315 milles.
Tout va bien à bord et aujourdhui, nous attaquons le troisième journée en mer. Beau temps et vent léger d'Est.
Emmanuel a péché une petite bonite qu'on a mangée crue, au vinaigre, sel et poivre. Le reste du temps, c'est le régime GOFIO avec sardines en boite, Thon en boite, ou calamar à l'encre en boite.
On a vu le passage d'un seul cargo aujourd'hui dans l'après-midi.
Gros passage de dauphins qui ont joué un quart d'heure sous la coque, on adore ça, c'est totalement anti-stress comme traitement !
On vous ferra signe quand nous trouverons une belle prise !
à bientôt

Micromégas 5, grand départ vers La Barbade

2012-01-04T17:30:00.000+01:00

Sur le ponton, on a recompté et completé les vivres et l'eau,pour aller à La Barbade, 2260 milles nautiques : 65 boîtes de sardines, 8 Kg de gofio, 4 Kg de lait, 2 Kg de sucre.TOUT doit rentrer !!!
Aujourd'hui, mercredi 4 janvier 2012, grand départ pour nous aujourd'hui vers La Barbade. Nous avons déjà 1700 milles au compteur du bateau poor arriver là.
à Puerto de San Sebastián de La Gomera.

Diaporama

Le 16 décembre, sur l'île de la Gomera, canaries

2011-12-16T12:20:00.004+01:00

Diaporama

Marine Carpenters in Puerto Naos, Arrecife, Canarias

2011-11-20T11:28:00.002+01:00

The beautiful work of the classic work of marine-carpentery

Diaporama

Just some pictures of a beautiful world

2011-10-29T16:50:00.005+02:00

Diaporama

and then the wonderful life in Arrecife, Canary island !

A little trip searching la Isla San Borondon

2011-10-13T12:20:00.004+02:00

Everything is really allright for us, in the marvelous city of Arrecife, in Lanzarote, Canary Islands with our canarian friends the fishermen, and master carpenters of La Ribera, in Puerto Naos.We have done a fantastic little journey to the norther islands with our friend Tito Gonzales, onboard of her "La Gloria", a fisherman traditional wooden hull, rigged as a shooner.
Like in the best adventure books, we where invited by the only owner of a mythic island San Borondon, please have a look of it on Picasa wich is a very usefull freeware for anybody...

Diaporama

LE BON SIGNE !!!

2011-09-08T19:33:00.002+02:00

Après être arrivés en pleine nuit à Sagres, Portugal, dans un vent deforce 7 sous les falaises terrifiantes du cap Saint Vincent et dans une mer bien difficile, nous voilà en route vers Allegranza, la première île des Canaries. Nous savons que c'est un endroit désert, mais il y a tout demême un phare annonciateur de l'archipel et une petite caleta où nousvoudrions faire une belle photo.Pour gagner cet endroit, nous aurons fait environ 1400 milles nautiquesavec notre petit bateau : il marche bien !Hier matin, très belle surprise. Nous avions planté nos deux cannes àpêche « au gros » à l'arrière du rafiot en tirant des appâts basques, des« Artza » à tout hasard…D'un seul coup, ma canne se plie en deux ! Un gros truc ! Je merue sur le moulinet qui siffle, et tente de ramener. La traction esténorme et je me doute vite que mon fil va se rompre. Et c'est effectivement le cas l'instant d'après. Dans une gerbe d'écume, un espadonfouette la surface et rompt son entrave. Une bête énorme, grosse comme un dauphin amis avec ce rostre qui caractérise l'espadon ! Clac, c'est fini. La bête, comme pour nous narguer saute cette fois joyeusement très haut hors de la surface par deux fois…Aujourd'hui, un autre combat avec un poisson, peut être un thon, qui m' emporte encore le bas de ligne appès une lutte d'une demi-heure. Puis c'est un requin qui nous suit longuement et finalement m'arrache encore ma ligne... Nous n'avions pas eu la moindre touche dans le golfe de Gascogne. A bord, malgré la perte des appâts,nous sommes enchantés : C'EST BON SIGNE !!! De toute façon, ce genre de poisson est bien trop gros pour nous, mais c'est BEAU de voir la mer vivre !

Plus que 85 milles pour le sud Portugal !

2011-08-31T23:04:00.006+02:00

Nous ne sommes plus qu'à 85 milles de Sagres, la pointe sud du Portugal mais bloqués pour l'instant par des vents de sud à Sesimbra, sous Lisbonne. Tout va bien, nous écrivons depuis M5, tous deux dans une coque sous la pluie battante. L'eau est à 16° ici, faut qu'on plonge demain pour nettoyer les coques qui sont déjà pleines d'algues et il ne fait pas très chaud ! plus que 85 milles nautiques pour atteindre la pointe sud du Portugal, le Cap St. Vincent. ce sera Sagres, où nous attendrons le bon créneau météo pour filer vers les Canaries.Vos messages nous font du bien et nous sortent de notre solitude forcée, merci à tous nos amis et nos ennemis !

Portugal, NO PROBLEMO !

2011-08-28T15:35:00.005+02:00

Bonjour à tous les amis.
Nous sommes à Peniche, Portugal.
Nous nous reposons d'une nuit très agitée et mer vicieuse très croisée entre Leixoes et Peniche.
Mais nous sommes un peu déçus, le yachting est devenu comme du caravaning de luxe, plus personne ne parle de navigation.
Tout va bien à bord, peu à peu nous apprenons notre bateau.
Demain nous faisons route pour Estoril et Cascais, à l'entrée de Lisbonne.
Bientôt le Sud, vers Sagres et le Cap St Vincent
Nous avons des ballets de dauphins, le matin et le soir le plus souvent, mais l'autre jour, en pleine nuit dans des gerbes fluorescentes. Leur apparition est toujours un bonheur et donne de la joie. Ces petits amis sont magiques, ils vivent sans stress aucun et vous le font comprendre !

Passage cap Finistère

2011-08-23T01:55:00.004+02:00

Partis le 12 Aout 2011 de Hendaye, à bord de leur dernier prototype qui n'a jamais navigué, les frères Berque réussissent à virer les caps Estaca de Bares et Ortegal en Galice, après environ 275 milles et au bout de trois jours de navigation, ce qui est une très jolie performance sur un bateau de moins de 5m en pleine charge d'Atlantique.
Partir du fond du Golfe de Gascogne est en effet beaucoup plus difficile que partir de Bretagne, car on est face au vent dominant.
Le 15 aout, ils font une escale de 4 jours dans le très joli port de
Cedeira pour se reposer d'une dernière nuit très dure face au vent pour
virer ces grand caps mythiques qui ferment le Golfe.
Le 19 aout, ils font route par très beau temps sur le magnifique petit
port de Malpica, abrité sous lez îles Sisargas royaume du fameux Percebes (un molusque, sorte de pousse pied dont les Espagnols raffolent) où ils passent la nuit.
Le 20 aout, ils reprennent leur route pour virer cette fois le grand cap un peu terrifiant mais splendide (il y a là en effet un cimetière anglais
pleind'une centaine d'aspirants de la Royal Navy qui ont été engloutis sur
ces rochers effrayants), le Cabo Villano (photo jointe, une extraordinaire tête gigantesque), par très beau temps et s'abritent à Muxia pour la nuit.
Le 21, ils virent le cap Toriñana puis le cap Finistère, et passent la
nuit à Fisterra sous la pluie et le vent. Pas le moindre yacht dans ces
petits ports de pêche.
Le 22 aout, ils reprennent leur route vers le sud par temps très couvert et vent très faible et atteignent Corrubedo, magnifique petit port entouré de récifs affleurants extrêmement dangereux où il n'y a évidemment aucun voilier.
Bientôt, route au Sud vers le Portugal.
Chaque jour désormais, le soleil remonte dans le ciel à raison d'une minute d'angle par mille nautique gagné vers le Sud !

Aujourd'hui, mercredi 24, nous sommes à Leixoes, portugal, par 41°N... le temps semble OK pour continuer sans risque.

La mer va s'ouvrir !

2011-07-26T12:05:00.015+02:00

Tout semble parfait pour le week-end prochain...Nous avions raison d'attendre !

With MSW, for sunday 31th very early, It looks really perfect, small surf, big tide, with a sunny day !!!
We have to arrive to Bayonne to have a drink onboard of the Jif Xplorer.
We have friends of the "La Royale" and La MarMar" and also the Fishermen, we will have fun together !!!

Le logiciel MSW nous en dira plus...

http://magicseaweed.com/Contis-Plage-Surf-Report/884/

RETOUR sur "sansboussole"

Un temps de chien !

2011-07-19T19:04:00.004+02:00

Nous avons travaillé sur le bateau à marée basse, avec un vent à décorner une vache. Ciré de rigueur avec les grains qui déboulent. La mer est forte, plus de 3m. On espère une accalmie au weekend prochain pour pouvoir sortir dans notre passe très dangeureuse...

Retour sur "SANSBOUSSOLE"

Possibilité de s'échapper de CONTIS ???

2011-07-17T18:00:00.006+02:00

Nous avons peut-être une possibilité de sortir du courant de CONTIS dans une semaine, croisons les doigts !
Le logiciel MSW nous en dira plus...

http://magicseaweed.com/Contis-Plage-Surf-Report/884/

RETOUR sur "sansboussole"

Mise à l'eau de Micromégas 5 !!!

2011-07-04T16:57:00.004+02:00

Nous avons longtemps attendu notre équipement, une liste terrible pour armer notre bateau laboratoire, notamment tout l'équipement Photo-Vidéo et tout l'accastillage et les mille merdiers pour être équipés en 1ère catégorie. Bien que nous ne mesurions que 4m96, nous sommes bien loin d'un Hobie-cat de plage...
Nous touchons au bout et vendredi 8 juillet 2011, A L'EAU !
Le départ se fera courant juillet pour "Les 51 îles..."

Le nouveau départ de Micromegas 5 approche !

2011-05-30T18:27:00.016+02:00

Gros plan sur l'avant de la nacelle de Micromégas V

Une petite revue de notre (lente) progression, lente mais inexorable vers notre projet en cours, le MICROMEGAS 5 que nous sommes en train d'affuter !
Nous allons partir pour un an d'exploration autour de l'Atlantique sur un prototype minuscule de 4.96m, un catamaran sans tirant d'eau, sans quille ni dérive.
Nous écrirons à bord deux livres et tournerons comme à notre habitude un film d'aventures sur le mode du HAPPENING...

Le thème de l'expédition: "Les 51 îles..."

Photo story of micromegas designs

2011-04-04T01:07:00.011+02:00

Here is a link to see the photo story of our personnal nautic designs and expeditions in the Atlantic ocean :

Photo story of MICROMEGAS designs

Our new project: Micromegas 5

2011-04-03T22:54:00.014+02:00

Micromégas V en attente de départ à l'embouchure du courant de Contis

Nous préparons notre départ pour un tour complet de l'Atlantique, départ en Juin 2011.
Il s'agit de voir au moins cinquante îles, de les photographier et d'écrire deux livres pendant une année de voyage.
Trajet: Contis, Espagne, Portugal, Madère, Îles salvages, Toutes les îles Canaries.
Puis traversée Hierro vers Barbade et exploration de toutes les îles jusqu'à Anegada.
Ensuite, Îles Bermudes, Acores et arrivée en Bretagne...

Notre dernière expédition, 2003

2011-04-02T19:47:00.001+02:00

C'est le film qui nous a permis de remporter le prix Alain Bombard. Une fois remonté, nous avons réalisé le film "Huis clos sous les étoiles" de 59mn que nous vendons en DVD.

here is a link to watch some extracts, english subtitles

our mail : berque@aliceadsl.fr
Tel:+33558424381 or +33687510889

Emmanuel-Maximilien Berque sur Face book

2009-04-02T14:26:00.005+02:00

Facebook | Emmanuel Berque
Facebook | Maximilien Berque

Micromégas IV, un Doris trop extrême !

2008-08-11T10:12:00.010+02:00

Micromégas IV en attente de départ dans l'embouchure du courant de Contis

Nous nous sommes bien échappés de Contis par beau temps, le canot marchait très bien au plus près du vent… Mais nous sommes arrivés sur Hendaye au portant et avons rapidement réalisé que le doris était trop extrême. Il serait rapidement devenu trop dangereux en vent arrière, nous risquions d’embarquer beaucoup trop d’eau par le travers avec une mer vicieuse.
Nous avons donc décidé d’abandonner notre expédition, on ne veux pas crever tout de suite…
Notre recherche esthétique a été trop loin, nous avons trop cherché à imiter des doris anciens, surtout dessinés pour marcher à la rame et non à la voile!!! Après notre dernière traversée sans boussole, il était difficile de faire beaucoup mieux, et nous avons placé la barre trop haute et poussé le bouchon beaucoup trop loin..
Ce doris restera comme il est, magnifique... Un fantasme,une folie, juste une magnifique sculpture de bois inutile!
C’est évidemment terrible pour nous, car cela fout en l’air un programme de plusieurs années de travail, mais il faut reconnaître ses torts devant la mer qui est une affaire sérieuse. Cela nous donne une bonne leçon.
Maintenant, nous avons besoin de temps pour digérer cet échec. On est très tristes, ça nous en a foutu un méga coup au moral... On apprend tous les jours... En ce moment, on pense à dessiner un truc flottant, rapide, petit, pas cher et rapide à constuire... Une extrapolation du Micromegas 1... Il va falloir qu'on retente quelque-chose !!!
Nous sommes désolés pour tous nos amis proches ou lointains, mais nous sommes persuadés qu’il n’a pas de honte à avoir, car nous avons essayé et cela seulement compte.

Autres infos sur le site Sansboussole

FILM: " Initiation " 22mn

2008-04-22T13:18:00.011+02:00

Escale à Cascaïs (Portugal), en allant aux Canaries sur notre radeau-trimaran Micromégas I de 4m85, 150 Kg

Visionnez un film Super 8 sur l'expédition Micromégas 1 en 1983...

Voir le film
Autres infos sur le site Sansboussole

FILM "Three little boats" 9mn

2008-04-22T12:58:00.008+02:00

Pendant la traversée France-Miami sur notre canot Micromégas II de 4m20

Visionnez les extraits de film de nos trois premiers voyages Micromégas :
- Micromegas I, radeau de 4m85 de France au Canaries.
- Micromegas II, canot de 4m20 de France à Miami.
- Micromegas III, pirogue à balancier de 300kg, voyage transatlantique sans boussole.

Voir les films
Autres infos sur le site Sansboussole

Article dans The Surfer's Journal

2008-01-11T14:31:00.001+01:00

L'australien Phil Jarratt publie dans The Surfer's Journal l'article "Navigating by Heart" qui retrace la carrière d'Emmanuel et Maximilien Berque (Volume 16 NO. 6 - Winter '07)

Article original envoyé à Surfer's Journal
Autres infos sur le site Sansboussole

Ecoutez le son original de la traversée sans boussole !

2007-07-09T13:56:00.001+02:00

Ecoutez le son original de la traversée dans les pages du journal de bord du site sansboussole.com en cliquant sur le bouton du mini lecteur multimédia.
Ça, c'est du live !

Ecouter AUDIO
RETOUR sur site Sansboussole

Quelques-un de nos designs de bateaux

2007-05-14T19:56:00.000+02:00

Un beau catamaran de 18m

Etude d'un 18m de course, visualisation 3D sur logiciel Micromégas-Berque en langage Quick-BASIC 4.5

Voir d'autres photos de bateaux
RETOUR sur le site sansboussole

Où sont nés nos projets marins ?

2007-03-08T23:25:00.000+01:00

Ce site vous dira d'où nous venons, Saint-Julien en Born et Contis, notre plage des Landes 40170, France

Voir le site Contisplage.com
Autres infos sur le site Sansboussole

Le film "Inside Outside" séléctionné à Moscou

2007-03-08T22:50:00.000+01:00

Le film des frères Berque, après avoir obtenu un grand succès à l'Ocean Festival San Francisco USA, au Cowell Theater, sera présenté en compétition les 13-21 avril 2007 à Moscou.

Festival "Vertical" Moscow, Russia
Autres infos sur le site Sansboussole

Naissance de notre doris atlantique de 7m

2007-02-23T02:48:00.000+01:00

Découvrez les photos de la contruction et des premiers essais de Micromégas IV, notre canot de type Doris de 7 mètres 10 avec lequel nous projetons la traversée de l'Atlantique nord depuis la côte est des États-Unis jusqu'à Brest.

Voir les photos
Autres infos sur le site Sansboussole

Expo-Photo du livre "Les mutins de la mer" édition Laffont, Emmanuel et Maximilien Berque

2007-02-21T01:32:00.000+01:00

Autoportrait dans la Bella Lucia 128 ans d'age, Canaries 2003

«Un diaporama 'Sea Sex and Surf' avec de belles carènes, des sirènes dénudées et du gros swell, un carnet de voyage picaresque des bancs de l'école à la Désirade !»

Voir l'expo photo
Autres infos sur le site Sansboussole

"Trois petits bateaux" EandMBerque

2007-02-16T09:47:00.000+01:00

Pendant la traversée France-Miami sur notre canot Micromégas II de 4m20

Voir les films
Autres infos sur le site Sansboussole

La traversée "sans boussole" citée dans la préface de "Aventures 2007" éditions SCALI

2007-02-14T00:28:00.003+01:00

Préface du livre " Aventures 2007 " des éditions SCALI par Richard Branson, fondateur et président de Virgin

L’aventure, c’est partir sur la route ou sur les mers, comme Blaise Cendrars, Robert-Louis Stevenson, Herman Melville ou Jack London, dont les romans inspirés de leurs expériences ont ouvert à tous les portes de ce monde.
C’est partir, découvrir l’inexploré, comme le firent Maurice Herzog, le premier à atteindre l’Annapurna, ou Robert Edwin Peary le premier à atteindre le pôle Nord, Mike Melvil, le premier à piloter une navette privée dans l’espace.
L’aventure, c’est se dépasser, aller au-delà de ses peurs et de ses habitudes, comme le fit Steve Fossett¸ qui cessa de travailler pour s’y consacrer, devenant bientôt le premier homme à faire le tour du monde en ballon en solitaire ou encore les jumeaux landais Emmanuel et Maximilien Berque¸ qui ont traversé l’Atlantique sans boussole à bord d’une pirogue de 6,50m.
C’est expérimenter un temps, la force de la vie, le sentiment de liberté, la peur que parfois l’on ressent à la barre d’un bateau lorsque la tempête approche, lorsqu’on survole l’Himalaya à bord d’une nacelle pressurisée, lorsqu’on traverse à pied un pays inconnu, un désert, et que l’eau vient à manquer.
C’est être loin des siens, et proche d’autres, c’est l’euphorie de l’exploit accompli au sommet d’une montagne, sous les eaux, sur une plage après une longue traversée.
Préparer un voyage à bicyclette, s’entraîner, tracer des routes sur des cartes, rêver, c’est déjà l’aventure.
C’est cet esprit, qui aiguise les consciences, sensibilise à la fragilité de la nature, que ce livre célèbre. Car l’aventure, c’est aussi un esprit de communion avec les autres, la nature et soi-même. C’est cet esprit que nous encourageons tout au long de l’année.

Richard Branson
Fondateur et Président de Virgin

Autres infos sur le site Sansboussole

Revue de presse (Multicoques Mag., Yacht)

2007-01-23T13:28:00.000+01:00

Une petite revue de presse des derniers articles parus à propos de la traversée de l'Atlantique sans boussole ni intrument de navigation à bord de Micromégas III.

Article Yacht
Article Multicoques Magazine
Texte français, Texte anglais, Texte allemand

Autres infos sur le site Sansboussole

Le film "Inside Outside" présenté à San Francisco

2007-01-12T16:42:00.000+01:00

Présentation au 'San Francisco Ocean Film Festival' de notre film de la traversée de l'Atlantique sans boussole, ni instrument de navigation à bord de Micromégas III.

January 19 - 21 - Cowell Theater, Fort Mason Center, San Francisco

San Francisco Ocean Film Festival
Autres infos sur le site Sansboussole

“Micromégas IV” - Les premiers essais

2007-01-12T15:42:00.001+01:00

Cet été nous avons pu effectuer au large de Contis les premiers essais de Micromégas IV, notre canot de type Doris de 7 mètres 10, pour vérifier nos calculs de flottaison. Le bateau marche vraiment très bien mais est aussi très fougueux car il n’est pas en poids de traversée. Il nous reste encore beaucoup de travail en perspective. Au printemps nous allons effectuer les tests de retournement.

Voir les photos
Autres infos sur le site Sansboussole

Livre de bord Micromégas III

2007-01-05T15:36:00.000+01:00

L'intégralité du journal de bord de la traversée de l'atlantique sans boussole à bord de Micromégas III est accessible sur le site "www.sansboussole.com".
Bonne lecture !
Consultez le livre de bord
Autres infos sur le site Sansboussole

L'album photo de la traversée à bord de Micromégas III

2006-12-20T11:54:00.000+01:00

Les photos de la traversée de l'Atlantique sans boussole ni aucun instrument de navigation à bord de la pirogue à balancier "Micromégas III" par les frères Emmanuel et Maximilien Berque.
Album photo
Autres infos sur le site Sansboussole

"Huis-Clos sous les étoiles" reçoit le grand prix du public à La Rochelle

2006-11-18T15:58:00.000+01:00

Notre film "Huis clos sous les étoiles" a reçu le grand prix du public au festival du film d'aventure de la Rochelle qui s'est déroulé du 16 au 18 Novembre 2007.
Pour mémoire, ce film avait déjà obtenu :
- L'Ancre d'or du festival maritime et d'exploration de Toulon.
- Le Prix Alain Bombard au festival de Dijon.

Site du festival
Autres infos sur le site Sansboussole