Partis le 12 Aout 2011 de Hendaye, à bord de leur dernier prototype qui n'a jamais navigué, les frères Berque réussissent à virer les caps Estaca de Bares et Ortegal en Galice, après environ 275 milles et au bout de trois jours de navigation, ce qui est une très jolie performance sur un bateau de moins de 5m en pleine charge d'Atlantique.
Partir du fond du Golfe de Gascogne est en effet beaucoup plus difficile que partir de Bretagne, car on est face au vent dominant.
Le 15 aout, ils font une escale de 4 jours dans le très joli port de
Cedeira pour se reposer d'une dernière nuit très dure face au vent pour
virer ces grand caps mythiques qui ferment le Golfe.
Le 19 aout, ils font route par très beau temps sur le magnifique petit
port de Malpica, abrité sous lez îles Sisargas royaume du fameux Percebes (un molusque, sorte de pousse pied dont les Espagnols raffolent) où ils passent la nuit.
Le 20 aout, ils reprennent leur route pour virer cette fois le grand cap un peu terrifiant mais splendide (il y a là en effet un cimetière anglais
pleind'une centaine d'aspirants de la Royal Navy qui ont été engloutis sur
ces rochers effrayants), le Cabo Villano (photo jointe, une extraordinaire tête gigantesque), par très beau temps et s'abritent à Muxia pour la nuit.
Le 21, ils virent le cap Toriñana puis le cap Finistère, et passent la
nuit à Fisterra sous la pluie et le vent. Pas le moindre yacht dans ces
petits ports de pêche.
Le 22 aout, ils reprennent leur route vers le sud par temps très couvert et vent très faible et atteignent Corrubedo, magnifique petit port entouré de récifs affleurants extrêmement dangereux où il n'y a évidemment aucun voilier.
Bientôt, route au Sud vers le Portugal.
Chaque jour désormais, le soleil remonte dans le ciel à raison d'une minute d'angle par mille nautique gagné vers le Sud !
Aujourd'hui, mercredi 24, nous sommes à Leixoes, portugal, par 41°N... le temps semble OK pour continuer sans risque.